| SS.11 | |||
|---|---|---|---|
 SS.11 auf dem Testgelände der US Army Redstone | |||
| Type | MCLOS-Panzerabwehrrakete | Ursprungsort | Frankreich |
| Produktionsgeschichte | |||
| Designer | Nord Aviation | ||
| Entworfen | 1953 | ||
| Hergestellt | 1956 - Mitte der 1980er Jahre | ||
| Nr. gebaut | 180.000 | ||
| Spezifikationen | |||
| Masse | 30 kg | ||
| Länge | 1190 mm | ||
| Durchmesser | 165 mm | ||
| Effektiver Schießbereich | 500–3.000 m | ||
| Gefechtskopf | Typ 140AC-Panzerabwehr | ||
| Gefechtskopfgewicht | 6,8 kg | ||
| Spannweite | 500 mm | ||
| Geschwindigkeit | 190 m / s | ||
| Führungssystem | MCLOS | ||
SS.11 ist das Bezeichnung der drahtlosen Panzerabwehrrakete Nord Aviation MCLOS. Im amerikanischen Dienst wurde die Rakete als AGM-22 bezeichnet. Die Rakete wurde 1956 bei der französischen Armee in Dienst gestellt. Die Produktion der SS.11 / SS.12-Serie wurde in den achtziger Jahren eingestellt, zu dieser Zeit waren über 170.000 verkauft worden. [1] Der Preis der SS.11 in der Ende der 1960er Jahre wurde bei etwa 1.900 US-Dollar angegeben. [2]
Entwicklung [ edit
Die Entwicklung einer verbesserten Version der SS.10 (Nord-5203) begann 1953 als Nord -5210. Die Rakete war als schwere Version der SS.10 für den Einsatz von Fahrzeugen, Schiffen und Hubschraubern gedacht, sogar eine später entwickelte Infanterie-Version. Die Rakete trat unter der Bezeichnung SS.11 bei der französischen Armee in Dienst. Es wurde als die erste auf dem Hubschrauber montierte Panzerabwehrrakete der Welt (auf Alouette IIs) eingesetzt. [3]
Ab 1962 [4] wurde ein "B" -Modell der Rakete hergestellt, das einige der ursprünglichen Elektronik mit ersetzte Festkörperkomponenten. Die Transistorisierung ermöglichte ein verbessertes Handling, was es den Raketenpiloten ermöglichte, weniger zu korrigieren. [3] Diese Version wurde zur Entwicklung einer Infanterie-Version verwendet, bei der der Bediener drei Sprengköpfe trug und eine "Hüftgurt-Feuerkontrolle" hatte. und drei weitere Männer trugen die Rakete ohne ihren Gefechtskopf. [2]
Eine der ungewöhnlichsten Anwendungen der SS.11 war die wahrscheinlich kleinste Raketenabwehrrakete der Welt, wobei die schwedischen Marines sie bei der Landung einsetzen Handwerksrolle seit Jahrzehnten, bis sie durch eine spezialisierte Version des AGM-114 Hellfire ersetzt wurde. Es wurde auch von der finnischen Küstenartillerie zum Abdecken enger Kanäle im Archipel verwendet und wurde in dieser Rolle durch die israelische SPIKE ER (Rannikko-Ohjus 06) ersetzt.
Geschichte [ edit ]
Der erste Einsatz der SS.11 fand im Einsatz 1956 von der französischen Luftwaffe, wobei die SS.11 als Versuch an einem Dassault MD 311, einer frühen Variante des Dassault MD 315 Flamant leichten zweimotorigen Transports im Algerienkrieg, als Angriffsmethode für befestigte Höhlen eingesetzt wurde in steilen bergschluchten. Das Kampfexperiment erwies sich als äußerst erfolgreich und wurde zum Standard für andere im algerischen Kriegstheater stationierte MD 311 der französischen Luftwaffe. [5] Aufgrund dieser frühen Kampferfahrung in Algerien, die mit einem SS11-Festflügelflugzeug die SS.11 abfeuerte, nahm die französische Armee Kenntnis und führte sie ein der weltweit erste spezialisierte Kampfhubschrauber, der Panzerabwehrraketen abfeuert, basierend auf der Alouette II und später der Alouette III, die sowohl den früheren SS.11 als auch den AS.11 abfeuerten, die für Luft-zu-Oberflächen-Abschüsse von Flugzeugen entwickelt wurden von 1958 bis 1962 fand in diesem Konflikt ein heftiger Kampf statt. [6]
Nach der Aufhebung des SSM-A-23-Dart im Jahr 1958 begannen die Vereinigten Staaten, die SS.11 zu bewerten, und akzeptierten sie 1961 als Generalversammlung -22A. Die Rakete wurde von UH-1B Huey Hubschraubern unter Verwendung der Rüstungssubsysteme XM11 oder M22 eingesetzt. Im Dienst der US-Armee wurde der SS.11 hauptsächlich zur Entwicklung von Taktiken mit Panzerabwehrhubschraubern und zur Ausbildung zukünftiger Hubschraubermannschaften eingesetzt. Im September 1965 kamen 12 UH-1B-Hubschrauber der US-Armee, die zu einer Spezialeinheit gehörten, die mit dem stabilisierten Visier XM-58 ausgerüstet war, in Vietnam an. Einen Monat später feuerten sie AGM-22 im Kampf ab. [7]
Während des arabisch-israelischen Krieges von 1967 wurde die israelische Armee mit einer großen Anzahl von SS-11 ausgerüstet, die von Frankreich geliefert wurden. Während des Sechs-Tage-Krieges im Jahr 1967 wurde SS.11 zum Beispiel während der Schlacht von Abu-Ageila [8] eingesetzt.
1966 führte die französische Marine eine Bewertung der SS.11 (M) und SS.12 (M) vom schnellen Patrouillenboot aus durch La Combattante . [2] Im Jahr 1966 bestellte die libysche Marine drei schnelle Patrouillenboote von Vosper (die Sebha Sirte und Susa ). 1968 geliefert, waren dies die ersten Marineschiffe, die mit SS.11 (M) und AS.12 (M) auf jeder Seite der Schiffsbrücke mit vier Waffen bewaffnet waren. [9] Die libyschen schnellen Patrouillenboote haben dies bewiesen Dies war eine sehr kostengünstige Möglichkeit, um kleine Marineschiffe mit hoher Feuerkraft auf lange Sicht zu beaufschlagen. Andere Marine folgte bald Libyen und kaufte die SS.12 (M) und SS.11 (M) für ihre leichten Marineschiffe. darunter Brunei, Äthiopien, Frankreich, Griechenland, Elfenbeinküste, Malaysia, Senegal und Tunesien. NORD entwickelte auch einen zehnraketenfähigen Raketenwerfer für SS.11 (M) oder SS.12 (M), der aufgrund seiner äußerst kostengünstigen Feuerkraft sowohl für leichte als auch für mittelgroße Marinefahrzeuge in großen Stückzahlen verkauft wurde. [19659057] Während des Falklandkrieges setzten sowohl die britische Armee als auch die britischen Royal Marines mit der SS 11 bewaffnete Westland Scouts ein. [10] Am 14. Juni 1982 griffen zwei Army und zwei Marine Scouts argentinische Stellungen am südwestlichen Stadtrand von Port an Stanley Von den zehn abgefeuerten Raketen trafen neun ihre Ziele, und einer wurde durch einen Drahtbruch verloren. [10]
Beschreibung [ edit ]
Für die Rakete stehen verschiedene Sprengköpfe zur Verfügung: [3]
- 140AC Hohlladung: 600 mm gegen RHA
- 140AP02 Explosion: 10-mm-Stahlplatte
- 140AP59 Anti-Personal
- 140CCN Anti-Versand [19659066] Beim Start brennt der SNPE-Raketenverstärker mit zwei Auslässen an der Seite des Raketenkörpers 1,2 Sekunden lang, woraufhin der Sophie-Sustainer-Motor mit einem einzigen Auslass hinten am Raketenkörper 20 Sekunden lang brennt. [19659067] Im Gegensatz zu der früheren SS.10, die ähnlich wie ein Flugzeug mit kleinen Flugsteuerungen ("Spoiler") auf den Flügeln der Raketen gesteuert wurde, wird die SS.11 im Flug durch ein einzigartiges System gesteuert, das von NORD für Frankreichs erstes Luft-zu-Luft-System entwickelt wurde. Luftrakete, die AA.20, genannt TVC (Schubvektorsteuerung), in der sich vier kleine Flügel befinden d um den Auspuff des Halters herum, die unter Befehl kurzzeitig in den Schub des Halters drücken, wodurch die Rakete in die befohlene Richtung bewegt wird. Da sich die Rakete durch die leicht versetzten vier geschwungenen Flügel im Flug langsam dreht, ist ein Gyroskop erforderlich, um die relative Ausrichtung der Rakete zum Boden, dh nach oben, unten und rechts, links zu bestimmen. Im Gegensatz zur früheren Spoilerflugsteuerung ist TVC eine weitaus präzisere Methode zur Steuerung von Flugkörpern im Flug. TVC wurde von anderen Raketenentwürfen kopiert, einschließlich der Russen mit ihrem AT-3 Sagger und den Euromissile HOT und MILAN, die von einem Joint Venture der Franzosen und Deutschen entwickelt wurden. [2]
Aufgrund der manuellen Art der Anleitung, genannt MCLOS Der Bediener musste zunächst die Kontrolle über den Flugkörper erlangen und ihn mit dem Ziel in seine Sichtlinie bringen, die Eingriffe der Ziele auf kurze Distanz waren schlecht, aber eine Genauigkeit von über 500 Metern war für einen gut ausgebildeten Bediener gut bis ausgezeichnet. Im Jahr 1967 (zu der Zeit, als NORD mit Aerospatiale fusionierte) wurde eine Version des SS.11 namens Harpon mit einem viel verbesserten Führungssystem namens SACLOS entwickelt, bei dem die Rakete automatisch im Flug verfolgt und zur Linie des Schützen gebracht wird Sichtweite. Dieses Führungssystem erhöht die Genauigkeit von SS.11 drastisch, insbesondere bei Kontaktbereichen von weniger als 500 Metern. [2]
- SS.11 / AGM-22 : Draht-geführtes Anti-Surface-to-Surface-System -tank Rakete.
- SS.11A1 XAGM-22A
- SS.11B1 XAGM-22B : Viel verbessert mit Transistoren
- SS.11B1 (training) XATM-22B
- AS.11 : Luft-Boden-Rakete.
- SS.11M : Oberirdischer, drahtgebundener Schiffsrakete.
- HARPON : SS.11-Version mit SACLOS-Führung, die MCLOS ersetzt. 1967 in Produktion gegangen
Operators [ edit ]
Siehe auch [ edit ]
References bearbeiten ]
- ^ FLIGHT International 15. November 1980, Seite 1888
- ^ a b [19456529]] d e f g Bill Gunston, ROCKETS & amp; Seite 239-240, Salamander Books Ltd 1978
- ^ a b c - Hubschrauber im Krieg - Blitz Editions, Page, 63, ISBN 1-85605-345-8
- ^ RTPretty & DHR Bogenschütze. Jane's Weapon Systems 1969-70 . CS1-Wartung: Verwendet Autorenparameter (Link)
- ^ COIN: Französisches Aufstandsbekämpfungsflugzeug, 1946-1965 Pt.1
- ^ Al J Venters "THE CHOPPER BOYS - Helikopterkrieg in Afrika" Seite 42, 1977 von Greenhill Books gedruckt
- ^ International Defense Review 1983 / Nr. 3 "Die Entwicklung von Hubschrauber-Luft zu Bodenwaffen", Seite 323 von Col. E.J. Everett-Heath
- G.W. Gawrych Schlüssel zum Sinai, Die Schlachten um Abu-Ageila in den Arabisch-Israelischen Kriegen von 1956 und 1967 (PDF) . Combat Studies Institute, Forschungsstudie. p. 103.
- ^ Jane's Fighting Ships 1976-77 Seite 214
- ^ a b Burden 1986, S. 34-342
Extern links [ edit ]
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